沈阳地铁规划图在线_沈阳地铁规划图高清资料

摘要： 沈阳地铁四号线的建设历程沈阳地铁四号线是沈阳地铁线网中最重要的骨干线路之一。自2008年新版地铁规划发布后，地铁4号线就一直是预计第3条开工建设的线路，工程预可行爱研究报告由铁道第...

沈阳地铁四号线的建设历程 沈阳地铁四号线是沈阳地铁线网中最重要的骨干线路之一。自2008年新版地铁规划发布后，地铁4号线就一直是预计第3条开工建设的线路，工程预可行爱研究报告由铁道第三勘察设计院负责编制。2009年、2010年，不时有“4号线争取年内开工”等报道。但在辽宁成功申办2013年全运会后，由于4号线沿线经过大量繁华地区，工期长、建设成本大，且施工期间将对市内交通造成很大影响，目前已确定4号线一期工程在2013年全运会后建设，规划工期2013-2018年2008年，沈阳地铁曾规划将4号线全线与沈阳地铁八号线一段（苏家屯至沈阳南站）合并为4+8号线工程，并列入2020年前建设线路规划。2010年6月在全运村确定设立于浑南新城之后，浑南规划进行了全面修改，4号线、8号线以及其它与浑南有关线路亦在大幅调整之列，因此此工程规划已作废。 沈阳地铁4号线站于2015年11月18日正式全线开工，2020年正式通车。

沈阳地铁有哪些站点？ 地铁1号线 　　一期工程及西延线：（已开通运营）全长27.9公里，设站22座。设有：十三号街站、中央大街站、七号街站、四号街站、张士站、开发大道站、于 沈阳地铁2010-2020年规划图 　　[1]洪广场站、迎宾路站、重工街站、启工街站、保工街站、铁西广场站、云峰北街站、沈阳站站、太原街站、南市场站、青年大街站、怀远门站、中街站、东中街站、滂江街站、黎明广场站。设有十三号街车辆段。 　　东延线：全长7.7公里，设站4座，又称黎明至望滨城际铁路地下段。设有：和睦路站、东陵路站、马官桥站、东陵公园站。设停车场一座。 　　地铁2号线 　　一期工程：全长约21.86公里，设站19座。设有：三台子站、陵西站、新乐遗址站、北陵公园站、中医药大学站、岐山路站、沈阳北站站、金融中心站、市府广场站、青年大街站、青年公园站、工业展览馆站、市图书馆站、五里河站、奥体中心站、营盘街站、世纪大厦站、白塔河路站、全运路站。设有上深沟停车场。 　　北延线：全长10.6公里，设站8座，又称沈铁城际铁路地下段。设有：医学院站、师范大学 沈阳地铁一号线车票正面 　　站、工程学院站、辽宁大学站、人杰湖公园站、蒲河大道站、蒲园路站。设有进步村车辆段。　 　　南延线：全长16.5公里，设站7座，又称沈阳至辽阳城际铁路上深-桃仙段。设有：沈本大道站、博物馆站、行政中心站、市民广场站、桃仙路站、四环路站、桃仙机场站。 　　地铁3号线： 　　张士开发区——沈抚连接带。途经：于洪新城、滑翔居住区、砂山居住区、东北大学、南湖地区、青年公园、五爱市场、黎明地区、浑南新区。 沈阳地铁一号线张士站 　　地铁4号线： 　　蒲河岛——哈大客运线新沈阳站。全长37公里。途经：虎石台、724地区、望花居住区、北大营 地区、沈阳大学、吉祥地区、沈阳北站商贸区、北市地区、西塔地区、太原街商业区、砂山居住区、长白岛、浑南产业区。 　　地铁5号线： 　　沈阳大工业区——浑南新区。途经北二路地区、沈阳站、南湖、东北大学、南塔鞋城、长青地区、方家栏地区等。 　　地铁6号线： 　　沈北平罗——南桑林子。途经平罗镇、造化地区、荷兰村地区、万科居住区、长江街商业居住区、淮河街地区、沈阳北站商贸区、八王寺居住区、中街商业区、南塔鞋城、浑南居住区、浑南CBD、桑林子等重要地区，纵贯南北，全长32公里。 　　地铁7号线： 　　沙岭街道地区——汽车城。途经：张士开发区、长客西站、太原街商业区、西塔地区、市府广场、中街商业区、吉祥地区等。 　　地铁8号线： 　　二台子地区——苏家屯。途经：上岗子地区、小北地区、中街商业区、五爱市场、展览馆、三好街、浑南居住区、浑南产业区、白塔堡、新沈阳站、浑南大市场等。 　　地铁9号线： 　　淮河街——沈抚连接带，全长36公里。途经：塔湾地区、北二路地区、九路地区、铁西广场、滑翔地区、于洪新城、奥体中心、浑南居住区、浑南产业区、浑南新城。 　　地铁10号线： 　　丁香湖地区——哈大客运线新沈阳站，全长39公里。途经辽宁大学、省政府、长客总站、北大营地区、吉祥地区、和睦路地区、淮河街地区、东城商业区、方家栏地区、长青地区、浑南居住区、桑林子、航空产业园。 　　地铁11号线： 　　农业高新区——沙岭地区。途经：沈北产业区、大学城、造化地区、沈阳大工业区等。 　　棋盘山旅游专线： 　　跨坐式单轨，全长约22公里，设站10座，又称黎明至望滨城际铁路地上段。设有：东陵公园站、沈棋路站、世博园西站、世博园站、满堂站、下木村站、棋盘山站、秀湖站、棋盘山北站、望滨站。 　　编辑本段三、建设情况 　　地铁一号线 　　沈阳地铁1号线是东北第一条地铁线路。 　　一期工程（张士-黎明广场）2005年11月18日开工，后向西延伸至十三号街。2009年9月23日十三号街-铁西广场段试通车，2010年7月1日全线试通车，2010年9月27日开通观光试运营，2010年10月8日开放售票试运营。1号线东延线（黎明广场-东陵公园，又称黎明至望滨城际铁路地下段）于2009年10月19日开工，正在进行管线改迁等前期工作，预计全运会前通车。 　　地铁二号线 　　一期工程（松山路-世纪广场，后延伸至上深沟）2006年11月18日开工，全线正在施工，预计2010年底洞通，2012年试运营。2号线北延线（松山路-蒲园路，又称沈铁城际铁路地下段）2009年7月24日开工，2010年8月开始进行土建工程，预计全运会前通车。2号线南延线（上深沟-桃仙机场，又称沈阳至辽阳城际铁路上深-桃仙段）2010年9月17日开始勘测，2011年2月10日地铁二号线莲花山路至松山路区间全线贯通，2011年2月23日沈阳地铁二号线实现了洞通，2011年4月2日地铁二号线会展中心站大型设备吊装圆满成功，2011年5月10日地铁二号线通信系统OCC设备首次通电成功。 　　地铁二号线预计在2011年12月31日试运营。[2] 　　地铁三号线 　　远期规划线路，近期无实施计划。2009年沈阳市曾计划将3号线西段与5号线东段结合成为3+5号线一期工程，工程预可行爱报告由广州地铁设计院负责编制。但目前尚无实施计划。 　　地铁四号线 　　从线路规划图看，未来二期能与沈阳至铁岭的城际轨道相连接。 　　一期具体站名：沈阳南站站、小羊安村站、沈苏路站、上河村站、王士屯站、长白南站、长白岛站、长白北站、砂阳路站、南五马路站、太原街站、市府大路站、皇寺站、沈阳北站站、小北关街站、临河路站、北海街站、南卡门路站、观泉路站、望花屯站、文贸路站、文东街站。 　　二期工程计划设站朱尔屯水库站、前詹屯站、虎石台南站、虎石台站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河岛站。 　　沈阳地铁四号线是沈阳地铁线网中最重要的骨干线路之一。自2008年新版地铁规划发布后，地铁4号线就一直是预计第3条开工建设的线路，工程预可行爱研究报告由铁道第三勘察设计院负责编制。2009年、2010年，不时有“4号线争取年内开工”等报道。但在辽宁成功申办2013年全运会后，由于4号线沿线经过大量繁华地区，工期长、建设成本大，且施工期间将对市内交通造成很大影响，目前已确定4号线一期工程在2013年全运会后建设，规划工期2013-2018年。全运会前将以郊区线路建设为主。 2008年，沈阳地铁曾规划将4号线全线与沈阳地铁八号线一段（苏家屯至沈阳南站）合并为4+8号线工程，并列入2020年前建设线路规划。2010年6月在全运村确定设立于浑南新城之后，浑南规划进行了全面修改，4号线、8号线以及其它与浑南有关线路亦在大幅调整之列，因此此工程规划已作废。 　　地铁五号线 　　远期规划线路，近期无实施计划。2009年沈阳市曾计划将3号线西段与5号线东段结合成为3+5号线一期工程，工程预可行爱报告由广州地铁设计院负责编制。但目前尚无实施计划。 　　地铁六号线 　　远期规划线路，近期无实施计划。工程预可行爱报告由铁一院编制完成。 　　地铁七号线 　　远期规划线路，但市府广场站与2号线站共同建设。 　　地铁八号线 　　远期规划线路，近期无实施计划。 　　地铁九号线 　　9号线一期工程北起塔湾街站，于石庙子镇设立终点，路线呈“L”形，在大堤路下穿浑河进入曹仲地区。计划2013年开工，2018年竣工。 　　线路全长36公里，设29座车站，全部为地下线路。在石庙子设车辆段一座。 　　一期工程具体站位：塔湾街站、皇姑屯站、兴华街站、北二路站、铁西广场站、兴华公园站、沈辽路站、揽军路站、吉利湖街站、大通湖街站、前竞赛站、曹仲站、浑河站站、金家湾站、长白南站、金阳大街站、后榆树台站、浑河堡站、奥体中心站、浑南三路站、富民街站、慧缘新村站、长庆桥站、建筑大学站、张官屯站、新加坡工业园站、朗明街站、青年苗圃站、石庙子站。 　　地铁十号线 　　十号线工程北起丁香湖公园北侧，在苏家屯副城设置终点。本工程计划2012年开工，于2017年竣工。 　　线路全线长约50公里，共设车站34座，设张沙布车辆段、丁香湖停车场和苏家屯停车场。 　　具体站位：丁香公园站、白山路站、向工街站、塔湾街站、百鸟公园站、长江街站、崇山路站、松花江街站、长客站、北大营街站、东北大马路站、滂江街站、长安路站、动物园站、长青北街站、文化东路站、文萃路站、长青桥站、长青南街站、张沙布站、营城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、于山屯站、市民广场站、大张尔站、小羊安站、新沈阳站站、体育学院站、展览中心站、玫瑰街站、苏家屯站、丁香街站。 　　地铁十一号线 　　远期规划线路；但蒲河大道-蒲河岛段目前归入沈铁城际铁路，于2009年7月24日开工，预 >>>>精品（肉文暖文）在线阅读<<<< 计全运会前通车。远期建成11号线其它部分后再将本段划回11号线运营。 　　旅游专线 　　又称黎明至望滨城际铁路地上段。2009年10月19日开工，预计全运会前通车。

沈阳地铁一号线东延线是不是不建了，这些年了，怎么一点动静没有？ 乘客为王。西延线尚未正式施工，东延线等着吧，起码5年，等马官桥一带发展起来之后，兴许有可能。

沈阳地铁的总体规划 按照沈阳市政府要求，沈阳市第二批快速轨道交通建设规划年限为2009年至2020年，总规划规模约160km。到2020年，加上已运营的1号线、2号线一期工程50km，线网建设总规模可达210km，由“二横、三纵、两L”7条线构成。建设方案体现三大功能特点，一是在地铁1号线、2号线十字形骨架的基础上，通过导入两条L线，一横两纵，形成网络化布局；二是加强金廊线、银带线的建设，以南北向为重点，侧重大浑南，优化城市空间结构，带动三大产业区发展；三是重点连接沈阳北站和桃仙空港，打造东北地区交通枢纽中心，合理衔接城际铁路和市域快线，推动沈抚、沈本、沈鞍、沈铁一体化进程。 （一）总体情况 沈阳地铁线网规划于2008年修编完成，线网规划由“四横、四纵、两L、一弦线”共11条线路组成，总长约400公里。 2005年8月，经国务院同意、国家发改委批复了沈阳市快速轨道交通建设规划（2003—2010），包括地铁一号线一期工程、二号线一期工程，两条线路全长40.85公里、投资概算171.8亿元，此后又相继批复了两个项目的可研报告和延伸线工程，均已按期建设完成并投入运营。 2012年6月，经国务院同意，国家发改委批复了沈阳市近期（2012年—2018年）线网建设规划，包括地铁四号线一期、九号线和十号线工程，线路全长118公里，预计总投资610.38亿元，建设时间为2012年至2020年。 （二）地铁已运营线路情况 按照国家发改委批复要求，沈阳市组织实施完成首轮轨道交通建设规划。地铁一、二号线（含二号线北延线一期）工程分别于2005年、2006年开工建设，均已按期建成并投入运营。目前，沈阳地铁已运营线路全长55.07公里、设站44座，投资概算246.85亿元。 自2010年9月至2014年7月，地铁一、二号线共开行列车57.29万列次，运营里程1465.89万列公里，客运总量6.39亿人次。其中，2014年1—7月，地铁一、二号线共开行列车11.63万列次，运营里程312.46万列公里，运送乘客1.46亿人次，日均达68.77万人次；列车正点率99.80%，运行图兑现率99.99%。 地铁一号线工程先后荣获“鲁班奖”、“詹天佑奖”。由国家发改委委托中交协组织评审，地铁一、二号线工程国产化率分别达到76.62%、85.98%，得到了国家发改委的充分肯定。沈阳地铁开工近10年来，未发生较大以上安全生产责任事故。 （三）新一轮轨道交通规划实施情况 按照国家发改委批复要求，沈阳市逐步组织实施新一轮轨道交通规划。其中，地铁九、十号线工程已于2013年3月开工建设。地铁九、十号线线路全长79.1公里，可研投资476.81亿元，设站60座，准备分期完成。先期开工建设的地铁九号线一期、十号线一期，线路全长56.21公里，预计总投资379.97亿元，已完成土建工程招标并全面开工建设。地铁四号线已开展前期工作。 地铁九号线：可研批复北起怒江公园，途经皇姑、铁西、于洪、和平、浑南五个行政区，终至建筑大学。线路全长29.2公里，为地下线，共设23座车站，3座主变电所，1座车辆段。投资179.71亿元。 地铁十号线：可研批复北起丁香湖公园，途经于洪、皇姑、大东、沈河、浑南、苏家屯六个行政区，终至苏家屯副城。线路全长49.9公里，为地下线，共设37座车站，4座主变电所，1座综合维修基地，2座停车场，1座控制中心。投资297.10亿元。 地铁四号线：可研批复北起朱尔屯，途径沈北、大东、沈河、和平、浑南五个行政区，终至新沈阳火车南站（高铁站）。线路全长37公里，为地下线，共设23座车站，2座主变电所、停车场与车辆段各1座。投资211.6亿元。 （四）第三轮规划，对原线网进行适当加密和延伸，扩大规模，形成“四横、五纵、两L、两弦线”共13条线路，中心城区内总长度达610公里。整体线网呈L放射型，核心区线网密集，外围区轴向放射。 其中，四横：(东西方向)包括地铁1、3、5、7号线；五纵：(南北方向)2、4、6、8、12号线；两L:9、10号线；两弦线：11、13号线。除此之外，此轮规划中还包括4条旅游专线和3条市域快线