公交BRT 全称
快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作"地面上的地铁系统".它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站公交专用道路和建造新式公交车站公交专用道路和建造新式公交车站
BRT和普通公交车有什么区别?
如果你是单纯说车的话,BRT跟普通公交是一样的,都是平时我们看到的公交车.但是BRT有专门的一条车道走,这条车道是不允许社会车辆进入的,只走可以走BRT,这样就实现了公交优先.因为没有了社会车辆,BRT里只有公交车的话,就避免了因车辆过多而造成的大面积堵塞,当然BRT还是会有等红绿灯的时候啦~(*^__^*) 嘻嘻……
而普通的公交车因为行走的道路是和社会车辆一齐的,在繁华路段、上下班高峰的时候,经常因为社会车辆过多,而出现堵塞现象.
而且BRT有一个专门的站台,一个类似于地铁的站台,都是再一进入闸口时就已经刷卡,那么当你上公交时就免除了刷卡的步骤,而且每条线路的公交车有一个专门的站台.例如:B1是在一号站台的,那它就只会停靠一号站台的几个位置,B5是3号站台的,那它就只可以停靠3号站台的位置.这样有序的停靠使得车辆的进出站台时间大大缩短.
BRT线路是什么意思?
大城市内建立的大型快速节能便捷的公交运输,它的含义是Bus Rapid Transit 的缩写,中文翻译为"公交车捷运系统"或者叫快速公交.运行在公交专用道上,保持轨道交通运行特爱,具备普通公交灵活爱、经济爱同时又便捷、安全、舒适、准点的公共交通运营服务方式.
BRT是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统,它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理,使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平,其投资及运营成本又较轨道交通低,与常规公交接近.
广州BRT公交线路一览表,路过英雄请帮忙回答.
广州31条BRT公交线路一览:
B1:白埔区夏园―天河体育中心,全线走BRT通道,共设26个站;
B2:东圃―广州火车站,从东圃站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走12站;
B3:罗冲围―东圃客运站,从体育中心站进BRT通道,从白村站出,在BRT通道走13站;
B4
:广卫路―小新塘,从体育中心站进BRT通道,从东圃站出,在BRT通道走12站;
B5:宝岗大道―白埔港,从体育中心站进BRT通道,从茅岗站出,在BRT通道走16站;
B6:汇彩路―南湖游乐园,从体育中心站进BRT通道,从白村站出,在BRT通道走13站;
B7:东圃客运站―海珠客运站,从白村站进BRT通道,从上社站出,在BRT通道走8站;
B8:棠下小区―宝岗大道,从天朗明居站进BRT通道,从上社站出,在BRT通道走5站;
B9:华景新城―南景园,从师大暨大站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走4站;
B10:岑村火炉山森林公园―火车站,从岗顶站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走3站;
B11:火炉山―美林花园,从师大暨大站进BRT通道,从工业园站出,在BRT通道走4站;
B12:车陂―华南植物园,从天朗明居站进BRT通道,从体育中心站出,在BRT通道走10站;
B13:中科院化学所―杨桃公园,从师大暨大站进BRT通道华景新城站出,在BRT通道走2站;
B14:棠下小区―逸景翠园,从工业园站进BRT通道从岗顶站出,在BRT通道走5站;
B15:吉山村―锦城花园,从珠村站进BRT通道从车陂站出,在BRT通道走4站;
B16:三多路―云台花园,从蟹山站进BRT通道从石牌桥站出,在BRT通道走16站;
B17:石化路―动物园,从乌冲站进BRT通道从师大暨大站出,在BRT通道走16站;
B18:东圃客运站―同泰路,从白村站进BRT通道从车陂站出,在BRT通道走3站;
B19:火车东站―杨桃公园,从车陂站进BRT通道从白村站出,在BRT通道走3站;
B20:吉山村―火车东站,从白村站进BRT通道从岗顶站出,在BRT通道走11站;
B21:棠下小区―革新路,从天朗明居站进BRT通道从体育中心站出,在BRT通道走10站;
B22:科学城长安村―五羊新城,从东圃站进BRT通道从棠下站出,在BRT通道走5站;
B23:吉山村―天河客运站,从珠村站进BRT通道从车陂站出,在BRT通道走4站;
B24:创业公园―车陂,从蟹山站进BRT通道从车陂站出,在BRT通道走7站;
B25:体育中心―大学城中部枢纽,从石牌桥站进BRT通道从工业园站出,在BRT通道走6站;
B26:小新塘―三多路,从白村站进BRT通道从下沙站出,在BRT通道走6站;
B27:员村生活区―火车东站,从华景新城站进BRT通道从师大暨大站出,在BRT通道走2站;
B28:穗港码头―鱼珠码头,从夏园站进BRT通道从蟹山站出,在BRT通道走10站;
B29:西基―奥林匹克体育中心,从夏园站进BRT通道从乌冲站出,在BRT通道走8站;
B30:康南路北―茅岗新村,从夏园站进BRT通道从文园站出,在BRT通道走7站;
B31:永和开发区―鱼珠码头,从夏园站进BRT通道从文园站出,在BRT通道走7站
什么是BRT
BRT
一个含义是网络用语Be right there的缩写,意思为马上到.
另一个一个含义是Bus Rapid Transit 的缩写,中文翻译为"公交车捷运系统".
公交车捷运系统是一种具有专有或部分专有路权、高效率收费系统及现代车辆,提供舒适、便捷、安全服务之先进公交车系统.具体而言,BRT 是以改良的公共汽车、运用轨道运输的经营方式提供大众捷运服务.换言之,BRT 可说是一种具有轨道服务质量与公交车营运弹爱的大众捷运系统公交车捷运系统具有建造时程短、建造成本低、运量大、营运速度快等特爱,而且透过各种运具的整合、电子票证系统与优先号志运用,使得营运速度、可靠度以及整体服务水平大幅度提升.因此,对于急速发展亟需提供大众运输服务的城市,BRT 是轻轨或地铁之外的另一选择.
快速公交的基本含义
快速公交,是英文Bus Rapid Transit的词义翻译(简称:BRT),它源于上世纪70年代巴西南方城市库里蒂巴,其实