呼和浩特市新城区人事局在那儿啊?是不和新城区政府在一块儿啊?大伙知道的告诉小弟一下!!!
是,在新城区政府主楼二楼,坐公交到铁路小区,就看到区政府了,下车到主楼(中间那栋),上二楼左拐再右拐,办公室就在楼梯口那边.
坐几路车可以到西安市新城区政府
603做到民乐园,下车往前走100米
宁波镇海新城区政府有地铁通过吗
目前是没有的
地方政府还要建造多少"新城"
谨防"新城"变"鬼城"
城镇化不是造城大跃进 近年来,一些地方打着推进城镇化的旗号,纷纷建设新城新区,并且有愈演愈烈之势.国家发改委城市和小城镇改革发展中心对12个省区的最新调查显示,12个省会城市全部提出要推进新城新区建设,共规划建设了55个新城新区,其中沈阳要建设13个新城新区,武汉也规划了11个新城新区.在144个地级城
市中,有133个提出要建设新城新区,占92.4%,平均每个地级市提出建设1.5个新城新区.161个县级城市中,提出新城新区建设的有67个,占41.6%. 今天《人民日报》也刊文指出,这种拔苗助长、超越实际的做法,不可避免地带来了许多问题.一些地方在城市建设中拍着脑袋搞规划,新城区动辄就是几十、上百平方公里,但由于缺乏有效的产业支撑,招来的商家寥寥无几,新城区最终变成了荒草地;一些地方大兴土木,用钢筋水泥和砖瓦石块在短时间内人为造出一个新城,但由于没有足够的人口,到了夜晚一片漆黑,无人居住,成为"鬼城";还有一些新城在建设过程中,大肆违规占地扩张,安置补偿不合理,政策不到位,引发群众不满,群体爱事件频发,严重影响了社会和谐稳定. 城镇化不能被简单解读为"造城" 从大背景来看,城镇化被公认为现代化的必经之道,但必须指出的是,城镇化并不能被简单粗暴地解读为造城.后者长期被地方政府奉为搞活经济、拉动经济增长、既出政绩又挣面子的不二法门.然而,造城毕竟与真正意义上的城镇化南辕北辙. 城镇化的定义是"因产业升级而自然形成的人类聚集现象",通俗地说就是让更多农民进城.通过户籍制度、土地制度改革,使农民转变为市民,农村土地转变为城市土地.一言以蔽之,城镇化首先应是人的城镇化,在进城的过程中提高农民在土地增值收益中的分配比例,确保农民不是被赶进城市,而是在城市中生活水平有提高、长远生计有保障. 脱离人口城镇化片面追求土地城镇化,其结果是,不谈"进城"只"造城".超前规划各种工业园区、开发区和新城区,在没有产业支撑、合理配套的背景下,巨额的建设投入也正在把某些地方政府拖入
债务的泥潭. 谨防"新城"变"鬼城" 面对"新城热",需要冷思考.以加速城镇化之名,过度脱离城市发展需求,过于注重城市空间的扩张,一味追求大干快上,必将带来耕地大量占用和越来越严重的资源环境破坏问题.如若新城没人住,或空置
率过高,则造成资金循环严重不畅,加剧了财政金融风险.城市发展有其自身规律,政府和民众的愿望虽好,但不能代替市场的选择,不能决定人口流动和产业聚集的方向和速度.目前